上午，搭载着电子元器件、别致蔬菜、百货的运输车队，从广西南宁、云南昆明同步发车，向越南河内驶去，这记号着中方货运车辆持CBTA（大湄公河次区域便当物品及职员跨境运输协定）证件初度入境越南本地。

　　大湄公河次区域（GMS）涉及中邦、缅甸、老挝、泰邦、柬埔寨、越南6个邦度。所谓CBTA证件，简易来说即是正在大湄公河次区域（GMS）互助框架下，众邦道道运输的通行许可证。有了这个证件，客货车辆能够正在6邦告终类似的线道上发展运输。

　　当日，来自广西、云南以及山东青岛的18辆货车和2辆客车构成车队，分成两道驶向越南河内。线道一从南宁归纳保税区启航，经广西交情合港口出境，越南交情港口入境，途经越南谅山、北江、北宁，结尾抵达越南河内，运输全程约400公里，估计用时2天；线道二从昆明归纳保税区启航，经云南河口港口出境，越南老街港口入境，途经越南老街、安沛、越池，结尾抵达越南河内，全程约700公里，估计用时2天。

　　400公里和700公里的逾越，翻开了GMS邦度邦际道道运输互助的新篇章，成为推动澜湄邦度跨境经济互助，告竣尤其调和、强盛、可赓续和宥恕愿景的发达之道。

　　此次运输告竣了从起运地直达收货方，告竣“门到门”“点到点”直达运输。据企业先容，相较于以往运输形式，每辆货车可俭省约1天功夫，本钱可俭省800元至1000元，运输时效大大缩减，运输本钱也昭彰消浸。两条线道，领悟中方通过河口港口、交情合港口至越南河内的运输线道，擢升中越邦际道道运输便当化秤谌。

　　新通道的开通，翻开便当物品及职员跨境运输新空间，正在加快完美和丰厚跨境运输系统的同时，将进一步丰厚两边文旅通道，激动中越人文相易“双向奔赴”。

　　此次行动中，中越两边交通运输、海合、边防部分代外将全程随车护航，探索处理影响便当化运输的题目。

　　本年是中越修交75周年暨“中越人文相易年”，两邦“货畅其流，人畅其行”成为中越彼此收获、协同发达的缩影。

　　交通运输部运输效劳司副司长王绣春呈现，此次行动是跨境运输互助的紧急节点，中方将以此为契机，会同越方加快激动中越根底步骤互联互通，进一步消浸司机签证用度，降低通合功用，深切激动中越双边协定落地落实，擢升邦际道道运输便当化秤谌。