记者从泉州海合获悉：7月24日，经泉州海合囚禁，停靠石湖港区3号泊位“弘泰223”轮正正在安定有序卸船，进口货色急速进入石湖港保税物流中央（B型）及泉州归纳保税区。这批货色系从泰邦林查班港开拔，经海南洋浦港中转，共13个货柜，货值17.31万美元，为白砂糖、燕窝饮品等，这象征着“洋浦—泉州” 进口转合营业正式启动，继旧年7月27日“泉州—洋浦”外里贸同船航路胜利首航以后，泉州港抢抓海南自贸港设备新机会实行集装箱航路升级的冲破，有力地助推“海丝”合键口岸设备。

　　泉州石湖港区系泉州港最大的集装箱航运物流功课区，约占泉州港集装箱含糊量总量的70%以上。目前，泉州港共有外贸集装箱航路条，可达到新加坡、雅加达、巴生港、林查班港等17个都会（地域）。个中，“泉州—洋浦”外里贸同船运输新航路日开通以后，已实行两天一班的高频次运转，获得显明功效。一年来，泉州海合共囚禁该航路万吨，厉重出口商品为PTA、PET、鞋服等，厉重中转新加坡、印度尼西亚、越南、泰邦、孟加拉邦等海运进口。此次“洋浦—泉州”进口转合营业启动，通过洋浦港行动中转合键，直接对接泉州石湖港区，缩短货色到港周期并消重物流本钱，督促了泉州港与共筑“一带一起”邦度的互联互通。

　　“此次进口转合营业启动，打通了泉州港货色进口新通道，进一步提拔石湖港区正在外里贸物流中的合键效率。据初阶测算，与正本其它港口中转比拟，可缩短货色到港周期7天以上，每柜运费均匀节约 100 美元以上。” 厦门中远海运集装箱运输有限公司泉州分公司营业司理文先容。“下一步，咱们将以海南自正在营业港将于12月18日启动为契机，延续开释泉州港东南亚航路上风，优化泉州港外贸集装箱航路结构，做大做强‘洋浦—泉州’ 进口转合营业”。

　　为进一步做大做强泉州港外贸物流平台，泉州海合踊跃向企业展开海合物流囚禁战略宣谈判“一对一”营业向导,并通过“线上长途审核+线下数据保卫”形式急速为船舶经管外里贸集装箱同船运输立案，督促“泉州—洋浦”等外里贸同船转合航路进展；向导企业通过“提前申报”“抵港直装”等便当化形式，努力保护港口安闲流畅、货色有序通合，督促做大做强口岸经济，助力共筑“一带一起”高质料进展。