12月13日，凌晨3点的南沙港船埠灯火明后，口岸一片劳碌景色。跟着满载智利车厘子的“CLIFFORDMAERSK”轮徐徐靠泊，邦内最大的车厘子进口港之一的南沙港迎来了本年冬季内地首艘进口智利车厘子直航疾船，并将迎来进口车厘子运输岑岭期。

　　中邦的进口车厘子苛重来自智利、新西兰等邦度。此中，智利车厘子占了大头，其出口份额正在环球占比众达九成，远超其他邦度。每年的11月至次年2月，是智利车厘子的上市时令，恰逢中邦的元旦、春节消费旺季，智利车厘子成了新春餐桌上标致的“洋年货”。

　　此次到港的进口智利车厘子共538柜、重约1万吨，是本年冬季广州南沙港口的首批海运直航进口车厘子。

　　“本年智利的车厘子丰产，估计出口量将比上一产季伸长50%。海运直航疾线体例进口的车厘子具有‘量大、集合、神速’等上风，跟着近期海运车厘子赓续到港，邦内进口车厘子的价钱将会尤其亲民。”深圳泛亚生鲜供应链（集团）有限公司相干担当人示意，此次该公司进口的智利车厘子种类苛重为“拉宾斯”“桑提娜”等，与往年比拟，合座进口量大幅伸长。本年除了正在广州当地出售外，该公司还设计将片面车厘子通过高速公道运往其他都邑出售。

　　车厘子是时令性生果，保质期短，对运输途中的温度和时效恳求高。为了让不耐存储的进口车厘子以最神速率从口岸抵达餐桌，广州海合正在保险邦门安宁的条件下，接续优化通合供职，主动对接明白进口商进口设计，拟订“车厘子季”船舶24小时登临保险计划，为进口车厘子供给船到疾卸、随到随查、即查疾放的便捷通合供职。

　　同时，广州海合接续深化聪颖海合扶植，利用5G工夫正在卸船流程中采用高清摄像开发及时扫描获取集装箱讯息，并与船埠功课体系数据自愿合系，对碰海合货品申报情景，告终直提、入堆和检验指令的自愿分流，进一步擢升船埠功课和货品通合效力。

　　“本次‘车厘子季’进口量大、岁月集合、通合时效恳求高，据企业预估，本年12月26日、27日，来岁1月2日、3日有横跨3000柜车厘子赓续到港，此中岑岭期单船达1500柜。为做好岑岭期通合羁系处事，咱们提前调研企业诉求，辅导企业用好‘附条款提离’等方便要领，推进货到即检、神速验放。”广州海合所属南沙海合南沙港三期冷链羁系科相干担当人说。

　　为确保本年首批进口车厘子神速通合，南沙边检站执勤三队主动靠前，提前对接船舶署理公司，实时支配船舶情景、海员讯息、停靠身分和航次设计等讯息。拟订“一船一策”勤务计划，对该轮履行边检手续“线上管制”，船舶网上预检无特地即可告终到港功课“零守候”。利用无人机、“梯口卫士”、视频监控等新式设备助力“无感羁系”，最事势限简化边检验验手续和缩短通合岁月。

　　跟着进口生鲜商品品种的日益厚实，邦内消费者的餐桌也越来越“邦际化”。除智利车厘子外，又有泰邦榴莲、柬埔寨龙眼等生鲜生果从广州南沙港口进口。据南沙海合统计，本年前11月，南沙海合共羁系进境生鲜生果超31.1万吨。

　　据企业预估，近两月还将有十余艘进口车厘子直航疾船抵靠南沙港，装载量超1万柜集装箱，较2023年同期伸长约八成。