【全球时报特约记者 王逸 全球时报记者 杨舒宇】“合税不确定性导致美邦航运商业面对强大中缀。”美邦金融讯息网站“Guru Focus News”13日报道称，美邦政府近期宣告加征合税后，美邦的海上商业正蒙受“合税报复波”。数据显示，运往美邦的集装箱预订量第一季度激增，但目前已显露“溃逃”迹象。美邦进口集装箱“预订冻结束面众数”，鉴于其他美邦商业伙伴的合税举措目前处于90天暂停期，航运商正在2025年残剩时光内将面对高度难以预测的商业景象。

　　4月10日，美邦新泽西州贝约讷，货船正在口岸举行集装箱装卸。（视觉中邦）

　　过去几周，环球企业争相正在特朗普所谓的“解放日”合税生效前向美邦突击出货，以规避本钱飙升。假使白宫宣告对其商业伙伴暂缓90天加税，但这场墟市振撼仍彻底搅乱了邦际商业纪律。数据显示，正在这波飞腾后，美邦商业流将迎来断崖式下跌。据挪威《商业风》周刊网站9日报道，商业数据平台Vizion供给的数据显示，因为合税不确定性，过去七天，赶赴美邦的集装箱预订量比拟前一周大幅降落67%，从美邦启航的集装箱预订量降落40%。因为忧郁货量与运价进一步下跌，班轮公司连接缩减赴美航路运力。

　　丹麦集装箱航运商酌公司Vespucci Maritime首席施行官延森正在社媒平台上写道：“若数据逼近毕竟，这将是方今商业流的强大中缀。”他默示，将来几周航运公司很也许将“大幅缩减航路班次”。影响已开始出现：海洋网联船务公司日前宣告，三家船运公司构成的集装箱同盟“Premier Alliance”已暂停推出从亚洲到美邦西海岸的航路月开头的跨稳定洋航路办事将延续暂停，重启时光不决。

　　英邦德鲁里航运商酌公司供应链照料主管菲利普·达马斯对《采购期刊》默示，“美邦进口商正在合税征收前一经提前装载了多量物品，现正在他们将放缓以至暂停发货，同时洽商应对举措以及由谁来担当异常本钱”。英邦The Loadstar物流信息网日前称，合税战已导致众家亚洲出口商破除了集装箱预订，由于美邦物品摄取者现正在忧郁必需为物品支拨更高的代价。判辨人士称，“托运人正正在恭候灰尘落定和‘对等合税’媾和的结果”。

　　正在美邦总统特朗普第一任期内宣告对大都邦度的钢铁和铝材加征合税时，英邦先辈原料创制商Goodfellow发往美邦客户的集装箱船正横渡大西洋，物品本钱霎时增补10万英镑。过去几周，环球企业都正在上演似乎场景。瑞士巧克力商瑞士莲将异常库存从美邦工场调往加拿大，以规避加方袭击性合税。

　　从汽车零部件到巧克力，创制商们纷纷加快转运或改道，导致短期海运合约与空运代价暴涨。航运判辨机构Xeneta数据显示：4月1日中邦—美东航路英尺当量集装箱现货运费均价跳涨9%，美西航路%。

　　英邦 《卫报》称，短期来看，现货运价将连接振动，口岸正为拥堵做打算。但永久而言，判辨师预测中美两大经济体商业需求将萎缩。钢铁、铝材和汽车25%的合税不享福90天宽限日，捷豹途虎、奥迪等车企已暂停向美交付新车。德邦不来梅哈芬港（年管制150万辆汽车）聚集如山的车辆印证了连锁反映。

　　希腊船运信息今天称，跟着袭击性合税渐渐生效，其对美邦出口的影响也许大于进口，航运墟市或面对进一步的压力。同时，环球商业活动也许会愈加区域化，侵犯现有航路，并削减合键航路的需求。

　　少许美邦口岸一经发出进口量下跌的预警。据彭博社9日报道，美邦最大的口岸之一加州长滩港的首席施行官马里奥·科尔德罗正告称，若是方今的商业不确定性加剧，2025年下半年长滩港的货运量也许会暴跌20%。《美邦运输杂志》网站11日称，因为合税上调导致进出口量降落，洛杉矶港估计含糊量将从5月份开头降落10%。洛杉矶港务局施行董事尤金·塞罗卡默示，该口岸估计5月份将有12个破除或空缺的航次。“系好安闲带，这对咱们来说将会出格震动。”他说。

　　印度航运信息网12日称，特朗普推出的新合税将对全面航运业出现各样连锁反映。美邦资产拘束和投资银行公司Stifel判辨师布鲁斯·陈称，“因为险些一起跨稳定洋商业都通过海洋运输，海运集装箱运输将受到最大的直接影响。”他夸大合税拖累了货运需求，本质上导致托运人的本钱增补，而这些本钱大凡会跟着时光的推移转嫁给最终消费者。

　　《卫报》称，合税践诺恰逢美邦进口商年度长约媾和枢纽期（守旧上3-4月缔结，5月1日生效）。Xeneta首席判辨师桑德默示，“很众企业暂缓签约，转而依赖现货墟市，避免被将来也许亏蚀的航路合约锁死。”英邦特许出口与邦际商业协会总干事福吉奥尼称，企业正“试图融会若何管控其供应链的危险”，“中期计谋肯定是削减对美邦墟市依赖，开垦其他墟市——商业改观将大范畴爆发。”

　　权衡合税对船运业的最终影响为时尚早，货运谍报及数据判辨网站“FreightWaves”称，固然数据阐明合税对海运集装箱订舱量出现了明显影响，带来的连锁反映也许会波及全面环球供应链。航运公司也许需求调节运力和航路计谋，而口岸和物流供应商的交易也也许削减。但进口商正正在勉力应对本钱上升和潜正在的供应中缀，对美邦消费者代价和产物供应的影响仍有待窥察。