5月28日，伴跟着施工机器车辆轰鸣开动，漯河港扩容晋升工程正式开工，记号着河南省内河航运高质料兴盛迈出环节一步，将为供职邦度“双轮回”式样、修筑今世化物流体例注入新动能。

　　据悉，漯河港扩容晋升工程由河南交通投资集团投资修复，工程总投资约27亿元，企图工期24个月，企图修复11个1000吨级散货泊位（水工布局按2000吨级船舶打算），打算通过才具1825万吨/年，船埠泊位总长780米，用地面积1037亩。项目同步促进智能化升级，使用5G、物联网等时间打制内河航运数字化转型标杆，实行口岸运营伶俐化、集疏运体例高效化。

　　据懂得，漯河港自2019年7月开港运营，已筑成9个500吨级泊位，本年1月至4月实行模糊量122.6万吨。目前，口岸货色集散笼罩河南、山西、陕西、内蒙古、新疆等中西部五省区和东部、东南部长三角地域，交易配合涵盖舞阳钢铁、金山化工等70家企业以及连云港港、上海港等上下逛26个口岸。

　　近年来，漯河市抢抓全省内河航运高质料兴盛的庞大机缘，与河南交通投资集团联袂配合，谋略践诺漯河港扩容晋升、沙颍河漯河至周口航道“四升三”、临港铁道专用线等一批紧急项目。漯河港模糊量年均增速突出70%，成为全省地域性紧急口岸，漯河交通区位上风正加快向要道经济上风变化。

　　动作河南省2025年水运修复的核心项目，漯河港扩容晋升工程是河南省落实“一核两翼”口岸结构的主题设施，也是邦度物流主通道京港澳物流轴线上铁水联运的紧急要道。项目筑成后，漯河港将成为京港澳物流畅道上的主题节点，为西北地域能源物资通江达海诱导绿色通道，推进豫中豫南地域财产“公转水”“散改集”，通过水运本钱上风，主动拓展众式联运通道，估计每年为要地企业勤俭物流本钱超亿元。

　　同时，漯河港将深化与周口港、平顶山港的协同联动，以漯河港为紧急支点，加快沙颍河道域港航一体化修复，为全省“通道+要道+汇集”今世物流体例供给撑持，助力河南省打制内陆绽放高地，扫数融入长三角经济带和长江经济带。（记者 李宗宽 郭北晨）

　　5月28日，伴跟着施工机器车辆轰鸣，漯河港扩容晋升工程开工，河南省内河航运高质料兴盛迈出环节一步。